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    又一车企入局 小鹏投资 50 亿元自造电池

    发布日期:2022-11-23 19:25    点击次数:78

    [ 爱卡汽车 行业资讯 原创 ]

    日前,天眼查显示,广州鹏博汽车科技有限公司于近日成立,法定代表人夏珩,注册资本 50 亿元。经营范围涵盖:工程和技术研究和试验发展,汽车零部件及配件制造,电池制造,电池零配件生产以及电机制造等项目。鹏博汽车科技由小鹏汽车的全资子公司鹏毅汽车科技 100% 持股,新公司的成立代表小鹏正式入局电池制造。

    今年以来,小鹏并非第一家开始自造电池的车企,此前广汽埃安和蔚来汽车已经先后入局。由于全球通胀的压力,今年上游原材料价格大幅飙升,造成电池价格飞涨,下游车企在承受高成本的同时还不一定能得到稳定供应。这一定程度上让车企意识到,电池与芯片一样,同样会面临被卡脖子的难题,自造电池可能才是解决问题的唯一出路。

    今年 2 月,小鹏汽车曾表示,受疫情影响,磷酸铁锂电池等关键零部件供应短缺,给 P5 460 车型的生产带来了极大不确定性,由此造成新车交付延迟。到 9 月份,小鹏总裁顾宏地称,公司已与多家电池厂商展开合作,包括亿纬锂能和中航锂电,而宁德时代不再是最大供应商。

    编辑观点:在 7 月的世界动力电池大会上,广汽董事长曾庆洪也曾表示,电池已经占到汽车总成本的 40%-60% 了,并且还不忘自嘲道:" 我现在不是在给宁德时代打工吗?" 从目前车企态度不难看出,已经大有 " 天下苦宁王久矣 " 的共识了,不出意外,小鹏之后车企自造电池可能会成为新的趋势。

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